对于纯电动车来说,续航里程非常重要,直接关系到日常用车体验。假如家中和单位都没有充电桩,工作日充电就成为了一种奢望,需要另找时间到公共场所充电。因此,在现实使用场景下,续航能否覆盖每周行驶里程是一项关键指标。威马W6实际表现如何?就让续航测试来说话。
威马W6提供两种续航版本,NEDC续航里程分别为520km和620km。测试车辆为2021款520km ACE极智版,搭载66.2kWh三元锂电池包。前文曾提到,威马W6拥有经济、舒适、运动三种驾驶模式,以及强、弱、关闭三级能量回收。测试期间,我们选择经济模式+强回收,也就是最省电的一种组合。
电机的效率特性与内燃机不同,再加上单级减速器因素,通常低速能耗偏低,高速能耗偏高。本次测试中,约三分之二的路段为畅通环路,车速长时间处于60-100km/h范围。其余测试路段为拥堵环路或畅通联络线,全程平均车速约为40.3km/h,对于电动车稍显苛刻。在上述工况下,威马W6的续航里程为432km(能耗法)和438km(比例法)。对于城市通勤而言,每天行驶60km几乎是极限,430km左右的实际续航里程完全能够覆盖整个星期的用车需求。
宝马摊牌了!要在4月23号开幕的上海车展搞一波儿大的!宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔确认,今年要在中国市场推出10款全新车型,两年内一共20款新车。最重磅的新世代车型将从明年起陆续上市。
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback,并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。